FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き バイク用。BIG CEDAR ビッグシーダー ロングピーナッツアルミタンク FTR223 HONDA。純正流用ﾋﾞｯｸﾀﾝｸ装着❣️^_^（ホンダ FTR223）by メカオンチSRX - みんカラ。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。2箇所ほど小さい傷があります。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。。純正流用で燃料タンク容量アップ(1)｜とらすぴ aka バンチョのブログ。SR400 燃料タンク ブラック ホワイトライン。DUCATI ドカティモンスター純正タンク　スチール製　イエロー。【最終値下げ‼️】マグナ250 社外新品タンク　メーター　コック。ゼファー400 ゼファーχ タンク 社外品。スティード400純正タンク。FTR223 燃料タンク 純正 ホンダ。ぱ*こ様 HONDA タンク　ホーネット250 バイク　パーツ。YAMAHA 燃料タンク RD50? ブルー ホワイトライン。TW200 純正タンク。XLR250 MD22 ガソリンタンク 塗装ベース 送料込み 手渡し歓迎。スポーツスタータンク　スポタン